橡膠瀝青保溫泵的工作原理
橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質(zhì)加工成為橡膠粉粒，再按一定的粗細級配比例進行組合，同時添加多種高聚合物改性劑，并在充分拌合的高溫條件下（180℃以上），與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應后形成的改性瀝青膠結(jié)材料。橡膠瀝青具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環(huán)保型路面材料，主要應用于道路結(jié)構(gòu)中的應力吸收層和表面層中。
橡膠瀝青輸送泵目前有以下幾種 RCB橡膠瀝青保溫齒輪泵、LQ3G瀝青保溫螺桿泵、lCW羅茨保溫瀝青泵、NYP保溫高粘度泵。我們今天就講解下RCB橡膠瀝青保溫齒輪泵的工作原因。
北弘泵業(yè)的RCB橡膠瀝青保溫泵是外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，瀝青在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個個齒間的瀝青被帶至排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將瀝青排出。
RCB橡膠瀝青保溫齒輪泵用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至200立方每小時 ，壓力可達0.6mpa。橡膠瀝青保溫泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。
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